バックパックの製造工程

バックパックは設計図から製品が完成するまで、「設計→裁断→縫製→組立→検査」という大きく5つの工程を経る必要があり、各工程はさらに10以上の工程に分かれています。プロセス{1}}とデータ-主導のアプローチは安定した品質を保証するものであり、バックパックの優劣を理解する鍵でもあります。

I. 設計とプロトタイピング

まず、CADを使用してバックプレートと収納袋の展開図を描き、1:1の紙グリッドを出力します。容量や荷重に合わせて1gあたりの生地の重さや縫い目の密度を設定します。サンプルバッグが完成したら、重心や取り出し口の位置を確認するために、5-キロメートルのダミー人形で運びます。必要な変更を行った後でのみ、積み重ねることができます。

いいですね。切断と材料の準備

主な素材は 210D - 500D ナイロンで、自動切断機を使用して 1 層ずつ切断され、誤差は 0.5 mm 以内です。フォーム、メッシュ生地、その他の補助材料は同時に切断し、ピースの混合を避けるために「ピース番号 + 色」に従って番号を付ける必要があります。

Ⅲ．縫製とつなぎ合わせ

最初に小さなアイテムを縫います：ジッパー窓、メッシュバッグ。

-メイン倉庫の再組み立て: 5 本の糸のオーバーロックと縫製が一度に完了します。3cm あたり 10 針、引張強度は 80N 以上です。

バックプレートの補強: ショルダー ストラップの付け根に針を 3 回押し戻して、「十字」の力がかかるポイントを形成し、破れを防ぎます。{0}}

Iv.組立システム

2mm カーボンファイバーロッドフレームを挿入し、チェストストラップとベルトバックルをリベットで固定します。スイベルホイールモデルの場合は、ホイールシートを取り付けてからリベットで締め付けます。トルクは12N・mです。最後に、位置誤差が 2mm 未満の反射ストリップを取り付けて、夜間の視認性を確保します。

V. 工場出荷前の点検

完成品はまず検針器を通過し、次に静的に持ち上げられ、公称値の 120% で 10 分間引っ張られます。縫い目のずれが 2mm 以下であれば、合格とみなされます。最後に、1.5メートルの落下テストと5,000回のジッパーの開閉テストが実施されます。すべてのテストに合格した後にのみ、ラベルを貼り付けて箱を梱包することができます。

紙のグリッドから生地、針と糸からバックルに至るまで、バックパックは 30 以上の手順で一層ずつ検証されます。生産工程を理解することで、購入時に「縫い目の長さ、線の種類、返し縫い」などの品質の重要性がわかり、データで評価されたバックパックだけが長旅のお供にふさわしいのです。